HMMM. MULAI 7 JULI 2017 TIKET KERETA API EKONOMI NAIK LAGI NIH..........

Kereta api ekonomi berhenti di Stasiun Krian
Bagi para pengguna setia moda transportasi kereta api kelas ekonomi terutama untuk jarak menengah dan jarak jauh bersiap-siaplah untuk kenaikan harga tiket kereta PSO (Public Service Obligation) atau kereta bersubsidi. Kenaikan harga tiket bervariasi, untuk kereta jarak menengah mulai dari seribu hingga tiga ribu rupiah sedangkan kereta jarak jauh mulai dari sepuluh ribu sampai enam belas ribu rupiah.

Hal ini dilakukan sesuai Peraturan Menteri Perhubungan No. 42 Tahun 2017 tentang Perubahan Kedua atas Peraturan Menteri Perhubungan 35 Tahun 2016 tentang Tarif Angkutan Orang dengan Kereta Api Pelayanan Kelas Ekonomi untuk Melaksanakan Kewajiban Pelayanan Publik (PSO).

Berdasarkan informasi yang disampaikan PT. KAI, Kamis (22/6/2017), total terdapat 20 rute perjalanan kereta api yang mengalami penyesuaian tarif. Dan dua kereta api di antaranya mengalami perpanjangan rute yakni KA Brantas dan Kahuripan dengan rute sebelumnya Kediri-Pasarsenen dan Kediri-Kiaracondong menjadi Blitar-Pasarsenen dan Blitar-Kiaracondong.


Simak dibawah ini tarif baru kereta api ekonomi bersubsidi yang mulai berlaku dengan keberangkatan tanggal 7 Juli 2017:

1. KA Logawa jurusan Purwokerto-Surabaya Gubeng-Jember
tarif awal Rp 74.000 menjadi Rp 80.000,

2. KA Brantas jurusan Blitar-Pasar Senen
tarif awal Rp 84.000 menjadi Rp 95.000,

3. KA Kahuripan jurusan Blitar-Kiaracondong
tarif awal Rp 84.000 menjadi Rp 95.000,

4. KA Bengawan jurusan Purwosari-Pasar Senen
tarif awal Rp 74.000 menjadi Rp 80.000,

5. KA Pasundan jurusan Surabaya Gubeng-Kiaracondong
tarif awal Rp 94.000 menjadi Rp 110.000,

6. KA Sri Tanjung jurusan Lempuyangan-Banyuwangi
tarif awal Rp 94.000 menjadi Rp 110.000,

7. KA Gaya Baru Malam Selatan jurusan Surabaya Gubeng-Pasar Senen
tarif awal Rp 104.000 menjadi Rp 120.000,

8. KA Matarmaja jurusan Malang-Pasar Senen
tarif awal Rp 109.000 menjadi Rp 125.000,

9. KA Siantar Ekspress jurusan Medan-Siantar
tarif awal Rp 22.000 menjadi Rp 27.000,

10. KA Serayu jurusan Purwokerto-Kroya-Pasar Senen
tarif awal Rp 67.000 menjadi Rp 70.000,

11. KA Kutojaya Selatan jurusan Kutoarjo-Kiaracondong
tarif awal Rp 62.000 menjadi Rp 65.000,

12. KA Tawang Alun jurusan Malang-Banyuwangi
tarif awal Rp 62.000 menjadi Rp 65.000,

13. KA Rajabasa jurusan Kertapati-Tanjungkarang
tarif awal Rp 32.000 menjadi Rp 35.000,

14. KA Bukit Serelo jurusan Kertapati-Lubuklinggau
tarif awal Rp 32.000 menjadi Rp 35.000,

15. KA Putri Deli jurusan Tanjung Balai-Medan
tarif awal Rp 27.000 menjadi Rp 30.000,

16. KA Probowangi jurusan Banyuwangi-Probolinggo-Surabaya Gubeng
tarif awal Rp 56.000 menjadi Rp 65.000,

17. KA Probowangi jurusan Banyuwangi-Probolinggo
tarif awal Rp 27.000 menjadi Rp 30.000,

18. KA Probowangi jurusan Probolinggo-Surabaya Gubeng
tarif awal Rp 29.000 menjadi Rp 35.000,

19. KA Tegal Ekspress jurusan Tegal-Pasar Senen
tarif awal Rp 49.000 menjadi Rp 50.000,

20. KA Maharani jurusan Surabaya Pasar Turi-Semarang Poncol
tarif awal Rp 49.000 menjadi Rp 50.000.

[Updated ternyata pemberlakuan tarif baru ini direvisi kembali sehingga perubahan atau kenaikan harga tiket kereta api 2017 dicabut kembali ke harga sebelumnya]

OJEK ONLINE VS OJEK PANGKALAN


Pagi ini saya mendapatkan pengalaman menarik yang sayang untuk dilewatkan. Sesampainya di terminal Bungurasih seperti biasa saya turun di pintu kedatangan bus antar kota,  kemudian beringsut ke kiri di dekat ruko PT Gudang Garam daerah Medaeng.

Saat berjalan banyak ojek pangkalan menawarkan jasanya termasuk juga taxi taxi yang mangkal di sepanjang jalan tersebut. Sambil berjalan saya nyalakan aplikasi Gojek, aplikasi tersebut hanya berputar-putar mencari driver Gojek yang tersedia namun selama beberapa saat tak berhasil.

Akhirnya pesanan tersebut saya batalkan dengan alasan menunggu terlalu lama,  dan membuat pesanan baru hasilnya juga nihil,  hingga pesanan yang keempat rupanya keberuntungan menyertai saya, orderan saya ada yang pick up. Namun dari Maps saya lihat posisi driver lumayan jauh sekitar 10 menit dari tempat saya berada.  Tak apalah,  di kolom noted saya tulis depan ahli gigi seberang kantor Gudang garam.

Tak lama saya melihat pergerakan motor si driver di aplikasi saya.  Namun selang beberapa menit kemudian dia menelepon saya dan kembali menanyakan posisi saya tepatnya dimana? Saya jawab sesuai dengan yang ada di kolom remark.

Namun dia meminta saya beranjak agak jauh ke dekat pintu keluar bus dalam kota ini berarti saya harus berjalan 100 meter ke kiri. Mau tak mau saya harus melangkah ke tempat itu. Dan benar saja dia sudah menunggu ditempat itu bersama beberapa orang rekannya dan beberapa calon penumpang GoJek lainnya.

Kita pun meluncur ke arah bandara Juanda dan di tengah perjalanan saya menanyakan kenapa kok semakin jauh saja lokasi penjemputan di dekat terminal Bungurasih, jawabannya cukup jelas yakni gesekan dengan para ojek pangkalan yang merasa terusik rejekinya dengan kehadiran ojek online ini.

Sebenarnya sudah ada kesepakatan dari kedua belah pihak namun agaknya para pengopang atau ojek pangkalan menebarkan intimidasi kepada pengojek online yang mangkal di sekitar terminal bus terbesar di Jawa Timur itu.

Dari beberapa kesaksian pengemudi ojek online yang saya naiki di terminal Bungurasih tersebut ada yang menyebutkan pernah diintimidasi oleh tukang ojek pangkalan dan taxi yang mangkal di luar area terminal. Intimidasi itu berupa pengusiran, bentakan dan bahkan pemukulan oleh pihak ojek pangkalan. Padahal sebelumnya para pengojek online sempat menguasai daerah sekitar pintu masuk bus antar kota terminal tepatnya di depan ruko seberang kantor Gudang Garam.

Namun kini wilayah itu dikuasai oleh para ojek pangkalan sekarang,  secara jumlah sebenarnya ojek online lebih banyak dibandingkan ojek pangkalan. Entah kesepakatan apa yang menyebabkan para pengojek online akhirnya harus merelakan tempat mangkal itu kepada pengojek pangkalan. Saya hanya berharap kedua belah pihak mengenyampingkan ego masing masing dan tidak saling memusuhi satu dengan yang lain.

Bagaimanapun rejeki sudah ada yang mengatur,  percaya atau tidak di pasar banyak pedagang daging yang menjual barang dagangan yang sama, bahkan saling berdempetan lapaknya satu dengan yang lain namun diantara mereka pembeli akan membeli ke pedagang yang mereka suka dan secara hukum alam sudah ada yang mengatur kemana mereka hendak membeli.

Ketemu Juga Akhirnya Dengan Bus EKA Double Glass SHD

Bus EKA double glass SHD berhenti di RM DUTA Ngawi

Setelah beberapa kali hanya melihat seliweran di jalanan depan perumahan dan saat di terminal Bungurasih. Akhirnya dua hari yang lalu saya sempat bertatap muka langsung dengan armada terbaru bus EKA double glass dengan tujuan Purwokerto Surabaya.

Sebenarnya bus ini saya sudah melihatnya tatkala di terminal Tirtonadi karena antriannya tepat di depan bus saya,  sebenarnya ada keinginan untuk turun dan memotret serta mengamati bus ini,  namun berhubung lagi gak Mood jadi saya batalkan keinginan tersebut.

Akhirnya saya bisa ketemu lagi dengan bus baru ini di RM Duta Ngawi, beberapa saat sebelum beranjak lagi ke Surabaya. Bus yang relatif baru dan mungkin baru berusia enam bulan ini memang dikhususkan untuk trayek EKA yang lumayan jauh yakni Surabaya ke Purwokerto.


Kalau saya amati tidak ada yang istimewa dari armada baru ini, hanya kaca hitam di bagian depan dengan sedikit lekukan lurus untuk membelah angin atau fungsi aerodinamis saja yang membedakan dengan armada lain. 

Kalau di bus bus SHD dari PO lainnya kesannya lebih garang karena mirip topi atau mobil transformer. Lain halnya dengan armada EKA yang satu ini,  kaca hitam dengan tekukan lurus di bagian depan dan kaca spion yang juga nanggung justru memberikan kesan lucu bagi saya.

Awalnya saya berpikir bus EKA terbaru ini seperti bus dari PO lainnya yang memang masuk golongan SHD atau Super High Deck. Namun setelah saya amati bisa benar bisa juga tidak karena saya belum sempat menengok interiornya ke dalam. Karena definisi SHD sendiri adalah bus yang memiliki dek atau kabin penumpang lebih tinggi dari bus pada umumnya.

Untuk tinggi bus secara kesuluruhan hampir sama dengan armada reguler,  bisa saya ketahui karena ada bus EKA biasa di sebelahnya. Hahaha malahan pertama kali saya pikir mungkin bus terbaru ini lebih tinggi dari bus EKA lainnya. Untuk lebih jelasnya next time atau lain kali akan saya buat perburuan naik BUS EKA dobel glass.

INILAH SERUNYA MALAM TAKBIR LEBARAN DI DESA

Pawai malam takbir Lebaran di desa

Lebaran identik dengan kemeriahan dan kegembiraan apalagi di Indonesia yang mayoritas penduduknya beragama Islam. Perayaan Lebaran terutama malam takbiran berbeda-beda di berbagai daerah Indonesia.  Namun malam takbir tak hanya identik dengan mengumandangkan takbir sebagaimana mestinya, sekarang agaknya mulai bergeser dengan menyalakan mercon atau petasan dan kembang api warna-warni.

Hal ini mahfum terjadi hampir di semua tempat sebagaimana perayaan malam tahun baru. Kumandang gema takbir yang mestinya terdengar di surau surau, masjid dan musholla berganti dengan dar der dor suara mercon dan kembang api tak henti-henti.

Namun kemeriahan malam takbir saya rasakan lebih terasa di desa daripada di perkotaan. Seperti malam ini di desa kelahiran istri saya, sebuah sudut desa kecil di perbatasan kabupaten Gresik dan Mojokerto. Dusun Talunlo desa Gunungan Kecamatan Dawar Blandong.


Sejak diumumkan hasil isbat 1348 Hijriyah bahwa lebaran tahun 2017 jatuh pada hari Minggu 25 Juni maka berbagai persiapan yang sudah dilakukan maka acara kirab malam takbir Lebaran pun segera dilakukan dengan di komando takmir masjid setempat.

Takbiran di desa mertua identik dengan pawai mengarak hiasan berbagai bentuk dilengkapi dengan lampu warna-warni yang ditenagai oleh mesin diesel. Temanya saya ingat tak pernah berubah dari tahun ke tahun,  ada yang bertema Lebaran ada juga yang bertema lucu,  horor bahkan juga tema yang tidak nyambung dengan perayaan Idul Fitri.

Malam ini hiasan hiasan berupa kura-kura,  naga,  kupu-kupu, kuburan, bedug masjid,  dll diarak beramai-ramai mengelilingi penjuru desa,  tak lupa iringan musik-musik takbir dan juga letusan petasan tak henti henti yang mememakkan telinga.

Semua warga desa larut dalam kegembiraan, muka muka lugu orang desa memancarkan keceriaan. Anak besar, kecil, remaja bahkan orang tua bercampur baur dalam kegembiraan yang sama.

Lain halnya dengan malam takbir di Surabaya tempat kelahiran saya, semenjak kecil hingga dewasa hanya takbir keliling kota saja yang terjadi tanpa ada kegiatan apa-apa yang berkesan. Mungkin hal ini dikarenakan penduduk kota banyak yang sudah pulang ke desa kelahiran masing-masing sehingga kota-kota besar banyak ditinggalkan warganya.

Mudah-mudahan makna Idul Fitri terbawa di bulan bulan ke depan tidak hanya sekedar larut dalam euforia kegembiraan sesaat saja.

Cerita Dibalik “Fidget Spinner”

Fidget Spinner dengan LED

Awalnya saya baru ngeh kalau ada mainan yang lagi nge trend saat ini setelah era Squishy dan Slime.  Ya itulah Fidget Spinner, berawal dari teman yang posting mainan anaknya tersebut di Facebook. Kebetulan juga saya juga habis membaca artikel mengenai spinning article.

Jika dilihat dari artinya mungkin hampir sama yakni SPIN atau memutar. Jika mainan spinner memang benar-benar berputar (baik kata kerja dan kata benda) namun jika spinning artikel lebih ke arah kata kerja dimana artikel dibuat sama artikan atau dicari padanan kosakatanya.

Kembali ke Fidget Spinner jika secara harfiah bisa diartikan Memutar Kegelisahan atau memutar untuk menghilangkan kegelisahan. Dari sumber di internet saya dapatkan bahwa penemu mainan ini adalah seorang wanita dari negara Paman Sam yakni Catherine Hettinger di tahun 1996.

Awal ide membuat mainan ini adalah karena dia tidak bisa bermain dengan putrinya lantaran cidera otot yang dideritanya, mainan seukuran telapak tangan ini juga dibuat dengan tujuan membantu anak-anak berkebutuhan khusus agar bisa berkonsentrasi.

Namun dia kini tidak bisa menikmati hasil dari penemuannya itu karena kehilangan hak patennya di tahun 2005 saat tidak memiliki dana sekitar 400$US untuk memperpanjang lisensi patennya tersebut. Kasihan dan miris melihatnya, padahal mainan ini begitu BOOMING saat ini, dimana hampir setiap anak di belahan dunia bergembira memainkannya.

Kebetulan sekembali dari tugas luar kota, anak saya yang bungsu memamerkan mainan tersebut tatkala saya bangun tidur. Mainan dengan bearing atau laher ditengah dan tiga buah sisi yang bisa berbentuk apapun memang asyik dimainkan di jari-jari atau telapak tangan kita.

Kebetulan kedua anak saya membeli mainan tersebut yang dilengkapi lampu LED warna warni di ketiga sisinya. Saat dimainkan malam hari terasa betul asyiknya, mainan itu menyala dan berputar di porosnya untuk beberapa saat lamanya. Konon semakin mahal harganya maka Fidget spinner tersebut akan semakin lama berputar di porosnya.

Harga Spinner itupun bervariasi, dari keterangan anak sulung saya, harga paling murah yakni di kisaran 15 ribu rupiah untuk yang berbahan baku plastik dan 30 ribu sampai 50 ribu yang berbahan baku metal dengan dilengkapi lampu LED. Saya coba cek harga mainan yang rata-rata import dari China tersebut dijual belikan di Alibaba dengan kisaran yang hampir sama disebut oleh anak saya.

Well, memang asyik memainkan spinner. Kalau saya pikir memang lebih baik main mainan ini daripada anak-anak sibuk dengan handphone atau gadget lainnya. Paling tidak anak-anak lebih bisa berkonstrentasi pada satu hal positif dalam mengisi waktu luangnya.


[Updated] Tarif Bus Eka Lebaran 2017

Bus EKA di terminal Terboyo Semarang

Baru nyampe di Semarang tadi pagi,  ada seorang teman yang memberi informasi berharga dan saya tunggu-tunggu. Dia baru saja datang hari Senin pagi dari rumahnya di Sragen dan naik bus EKA Patas.

Saat hari hari biasa dan bukan saat menjelang lebaran seperti saat ini yang sudah termasuk H-6 tarif bus EKA dari Sragen ke Semarang adalah 50 ribu rupiah namun pagi tadi sudah naik menjadi 70 ribu rupiah ini berarti ada peningkatan sebesar 40% dari tarif normalnya.

Perlu sobat ketahui bahwa pemerintah dalam hal ini Dishub atau Dinas Perhubungan tidak lagi menetapkan tuslah tarif angkutan umum melainkan hanya mensyaratkan ambang batas bawah dan atas tarif itupun hanya untuk kelas ekonomi, sedangkan kelas bisnis dan eksekutif untuk moda transportasi bis diserahkan masing-masing kepada PO atau perusahaan otobus bersangkutan.

Tiket Bus Eka Semarang Surabaya tarif Lebaran 

Dengan kenaikan sebesar 40% ini maka tarif bus EKA dari Surabaya ke Solo dan sebaliknya yang biasanya 75 ribu belum termasuk kupon makan 12 ribu rupiah akan naik menjadi 105 ribu ditambah 12 ribu menjadi 117 ribu. Sedangkan tarif dari Surabaya ke Semarang dari 100 ribu menjadi 131 ribu plus kupon makan menjadi 143 ribu rupiah.

[Updated tarif bus Eka Lebaran akan berlaku sampai tanggal 9 Juli 2017,  ini dia beberapa tarif yang sempat saya dapatkan dari kondektur bus EKA Semarangan,  Semarang-Solo 30 ribu,  Semarang-Caruban 98 ribu, Semarang-Surabaya 143 ribu rupiah plus tiket makan]

Jadi siapkan dana yang mencukupi agar tidak terjadi salah paham dengan kru bus jika terjadi kekurangan pembayaran, karena di saat Lebaran seperti ini wajar saja jika perusahaan menaikkan tarifnya dengan banyak alasan. Seperti pembayaran THR karyawan, biaya bahan bakar yang naik karena macet di jalan dan lain sebagainya.

Namun kenaikan tersebut saya pikir masih dalam batas wajar, namun satu hal anda juga harus waspada terhadap banyaknya oknum yang memanfaatkan momen Lebaran ini dengan menjadi calo dan menarik ongkos tidak sewajarnya pada calon penumpang.

Ingat pesan saya, bus EKA hanya menarik ongkos saat didalam bus dan tidak ada pembelian melalui loket kecuali pemesanan secara online yang mungkin juga jumlah kursinya sedikit.  Jadi jika ada oknum yang memungut langsung uang tiket anda wajib tidak percaya dan menolaknya.

Menanti Penghasilan Pertama Dari Propellerads

Dasbor Propellerads milik saya


Sebentar lagi setelah dua tahun menunggu kalau saya tidak lupa sekitar bulan November 2015 semenjak blog ini dipasang iklan Propellerads, saya bisa merasakan Payout sejumlah 100$ US. Per hari ini jumlah earning saya sudah mencapai 97.71$ US. [simak 100$ pertama dari PropellerAds]

Iklan alternatif pengganti ini saya pasang setelah akun GA milik saya dibanned akibat Fraud Click Activity.

Sempat juga selama 6 bulan blog ini juga terkena Google Sandbox yang berdampak menurunnya pengunjung akibat semua artikel tidak muncul di hasil pencarian Google.  Hanya muncul dari hasil pencarian browser lain seperti Yahoo,  dan Bing.  Untuk mempercepat pulihnya blog dari kurungan Google tersebut saya halus dan copot semua kode kode iklan di blog tak terkecuali milik Propellerads. [simak cara pulih dari Sandbox Google]

Dan setelah pulih saya pasang kembali kode iklannya beserta program popunder lainnya yakni Popcash. Dari popcash saya sudah dua kali payout sejumlah duapuluh dollar,  namun dari Propellerads dibutuhkan waktu yang agak lama karena jumlah payout atau penarikan earning penghasilan minimal adalah 100$US.

Ada baiknya juga sebenarnya bagi saya pribadi karena sampai akhir bulan Mei yang lalu proses penarikan saldo Propellerads belum support Paypal dan hanya mendukung penarikan dengan menggunakan Payooner,  WMZ atau webmoney, wire transfer dollar dan euro.



Namun syukurlah awal bulan Juni yang lalu ada email resmi dari pihak support Propellerads yang mengatakan bahwa kini proses pembayaran earning publisher telah support menggunakan Paypal dan e-payments.

Dulunya sempat juga ragu apakah iklan ini terus saya pasang di blog mengingat prosesor payment yang digunakan tidak menyertakan Paypal didalamnya. Saya sudah memiliki kartu Payooner namun sejak beberapa tahun ditangan tak pernah saya aktifkan.

Begitu juga halnya dengan webmoney saya sudah coba buat namun terkendala untuk verifikasinya,  dan pengoperasiannya yang cukup rumit, apalagi kita harus menukarkan uang dalam bentuk webmoney tersebut ke webexchange sebelum masuk ke rekening bank milik kita.

Sedangkan untuk wire transfer persyaratannya cukup berat yakni earning kita harus mencapai 500$US dan begitu juga euro,  jumlah yang cukup besar dan lama bagi blog dengan trafik hanya 6-7k per hari bisa bisa lima tahun lagi saya bisa pay out hahahaha.

Saya sudah mencoba banyak program PPC lokal dan luar negeri namun lupa untuk bikin noted nya,  sejauh ini hanya Popcash, Propellerads dan Revenuehits yang kelihatannya cukup lumayan untuk blog blog kecil semacam punya saya bisa mendulang recehan. Anda ingin mencoba menjadi publisher Propellerads silahkan daftar disini.

Dengan menggunakan program atau tipe iklan yang pas untuk blog anda bukan tidak mungkin recehan dollar bisa terkumpul setiap harinya. Berdasarkan pengalaman dari blog dengan trafik 2-3k per hari minimal anda bisa dapatkan 0.2$US, itu nilai minimal jangan salah ya. Lumayan lah bagi blogger pemula,  updated dan terus tingkatkan jumlah pengunjung blog maka pendapatan akan naik seiring dengan hal tersebut.

Nilai tersebut memang kecil kelihatannya namun hitung hitung tabungan kita di dunia maya yang bisa kita ambil suatu saat kelak.  Dan anda tak perlu khawatir karena Propellerads memiliki reputasi yang cukup bagus terhadap advertisenya dan juga bagi publisher nya karena terbukti membayar.



Artikel terkait: Penghasilan Seorang BloggerTidak Mudah Mencari Uang di InternetPenghasilan Pertama dari PopCashPopcash bukan Scam dan Terbukti MenghasilkanPembayaran Propellerads Support PayPal, Legitnya Mobicow CPM untuk Mobile Trafik

BUKBER BARENG KONCO LAWAS di WAPO (Warung Pojok) CITO

Bukber bareng teman-teman di WAPO CITO

Keberadaan warung makan yang satu ini sudah menjadi legenda barangkali di kalangan mahasiswa di Surabaya pada umumnya. Ya, tempat makan yang bernama WAPO atau Warung Pojok di jalan Karang Menjangan dekat dengan kampus Universitas Airlangga ini memang dikenal dengan warungnya mahasiswa. Saat masih kuliah dulu saya sempat diberitahu oleh beberapa teman dan kakak kelas bahwa pemilik atau owner dari restoran ini adalah kakak kelas atau almamater dari Teknik Fisika ITS.

WAPO Resto di CITO Surabaya
Setelah saya selidiki lebih dalam ternyata memang benar, WAPO didirikan sejak tahun 1995 oleh Erfan Suryanto seorang alumnus ITS dengan mengusung konsep warung makan ala resto dengan harga yang terjangkau oleh mahasiswa. Dan hasil kerja kerasnya berbuah hingga kini beliau telah memiliki beberapa cabang di Surabaya dan Malang.

Saya sendiri belum pernah makan di restoran yang satu ini, maklum waktu kuliah juga bukan anak gaol haahaha, paling banter warung Gubeng Pojok itupun kalau pas jemput pacar dulu di stasiun. WAPO terkenal dengan menu nasi dan mie gorengnya yang murah dan berporsi jumbo, sehingga enak untuk dimakan beramai-ramai.

Menu Gurami Pesmol ala WAPO

Sayur Asem WAPO

Pas sekali beberapa hari yang lalu, mantan teman-teman se kantor ngajak kumpul bareng untuk berbuka puasa bareng. Sebuah kesempatan yang jarang-jarang dan susah terealisasi karena kesibukan masing-masing. Kontak sana-sini beberapa orang yang masih aktif di group ternyata hanya beberapa orang saja yang bisa hadir. Tak apalah pikir saya dan teman-teman lainnya daripada gak pernah sama sekali ketemuan.

Janjian jam 5 sore di TKP, terjebak jalanan macet di Kletek dan Sepanjang, maklum semua pada kepengin buru-buru pulang ke rumah untuk berbuka puasa dengan keluarga. Akhirnya jam lima lebih lima menit saya bersama satu rekan sampai di CITO. Tanya sana Tanya sini akhirnya kita berhasil temukan lokasi WAPO yang ada di lantai 3 area FOODCOURT persis berhadap-hadapan dengan gerai furniture PRO-DESIGN.

Desain interior WAPO


Teman kami satunya rupanya telah berada di lokasi dan berkata bahwa tempat duduk pas buka puasa sudah berisi penuh atau FULL, dan antrian baru akan dibuka sekitar jam 6 sore. Saya sebenarnya paling males dengan acara tunggu menunggu seperti itu dan menyarankan untuk mencari tempat lain saja, akan tetapi teman yang punya hajat alias yang paling sepuh alias KAMITUWO tidak berkenan dengan hal itu. Dia bersikukuh untuk makan di tempat tersebut walaupun harus menunggu.

Setengah menggerutu, akhirnya kita menunggu dan berbuka puasa di luar resto dengan menu buka seadanya. Dan persis setengah tujuh malam kami baru dapatkan meja untuk 7 orang. Segera acara pesan menu menjadi keramaian tersendiri, bosan dengan menu nasi dan mie goreng. Kita sepakat memilih menu lainnya berupa, sup kepiting, gurami pesmol, sayur asem, menu ayam 3T (tempe, tahu dan terong), sop buntut, tahu crispy dan tahu sumedang serta nasi satu bakul.

Kegembiraan Ngumpul bareng konco lawas :-)


Bersenda-gurau karena lama tak ketemu, satu persatu menu di meja mulai habis sedikit demi sedikit. Dan hanya menyisakan nasi di bakul saja, untung tidak memesan nasi terlalu banyak bisa bisa mubadzir.


Dengan menu yang lumayan banyak ditambah dengan minuman kami hanya merogoh kocek sekitar 450 ribu saja itupun di traktir, thanks Mbak Siti and Mas Agus. Ya, lumayan WORTHED lah dengan lezatnya makanan, ditambah suasana yang asyik. Kami pulang dengan senyum dan perut yang ceria hahaahaha.

Dibawah ini beberapa cabang WAPO di Surabaya:

“Wapo G-WALK”
G-walk Citraland F6-19, Surabaya.
Telp: (031) 70929222
“Wapo Resto Airlangga”
Jl. Airlangga No. 43 Surabaya
Telp. 031-5036446
“Wapo Resto Cito”
Mall City Of Tomorrow
Jl. A. Yani No. 288 Surabaya
Telp. 031-58251140

Apa Itu Barang Rijek atau "Reject" Dari Sudut Pandang Seorang QC Inspector

Sumber: https://semipartisansam.com

Barusan saya iseng-iseng mencari judul dan tema artikel baru,  eeee nemu juga akhirnya.  Barang Rijek atau Reject secara bahasa bisa diartikan barang afkiran (kata benda)  dan menolak atau membuang (kata kerja). 

Dalam dunia dagang apalagi dengan maraknya online shop seperti sekarang ini ada hal yang mungkin bisa saya bantu meluruskan yakni mengenai barang rijek pabrik yang dijual secara umum.  Apapun itu bentuk barangnya baik pakaian,  sepatu,  parfum,  elektronik dan lain sebagainya. 

Para pedagang sering menyebut bahwa barang yang dijual tersebut ORI atau original (asli) sesuai merek dagang namun rijek pabrik atau dibuang dari pabrik karena ada cacat atau defect. Hmm sah-sah saja mereka menyebutnya seperti itu, memang membawa merek dagang tertentu akan membuat harga jual barang tersebut akan tetap mahal walaupun berstatus "Reject". Dan dengan status Ori walaupun reject pembeli akan tetap banyak berdatangan dengan alasan harga yang lebih murah daripada harus beli yang asli dan baru. 

Sekarang inilah pendapat saya dari sisi orang yang berkecimpung di dunia QC dan bukannya sombong diri beberapa merek terkenal di dunia saya sudah inspeksi produk-produk mereka. Dalam dunia qc barang atau produk yang dibeli dari produsen dalam hal ini pabrik dan dilabeli dengan label atau brand tertentu tentulah yang telah lulus inspeksi baik itu dari internal pabrik maupun eksternal yakni dari buyer atau pihak pembeli itu sendiri, nah disitu posisi saya atau teman teman qc yang lain berperan. Menentukan apakah barang tersebut layak eksport atau tidak sesuai dengan standard dari buyer. Jika barang tersebut tidak layak maka akan muncul istilah Rijek baik internal maupun eksternal. 

Begitu barang tersebut kita tolak dengan alasan (defect) tertentu maka pabrik harus melakukan pengecekan atau sortir ulang terhadap barang-barang yang tidak sesuai dengan baku mutu tersebut. Nah,  dari hasil sortir tersebut pastilah ada yang masih bisa diperbaiki dan ada juga yang tidak (dalam artian benar benar tertolak).  Barang-barang seperti inilah yang mungkin sering diasumsikan di pasaran luar sebagai barang rijek pabrik dan diklaim banyak didapat oleh pedagang.

Pertanyaannya apakah hal itu benar,  jawabannya bisa YA dan TIDAK. Untuk jawaban yang Tidak, setahu saya sangat sulit untuk mendapatkan barang rijek dari pabrik dengan kondisi packing dan label yang utuh. Hal ini dikarenakan pabrik terikat loyalti kontrak dengan buyer terhadap barang yang di produksi. Dalam artian mereka tidak boleh dan tidak dibenarkan secara hukum menjualnya di luar. Kalau sampai ketahuan resikonya sangat berat, bisa bisa membayar denda yang sangat besar dari pengadilan dagang. 

Sedangkan untuk jawabannya Ya,  bisa jadi pabrik memang menjualnya diluar namun sudah lebih dulu mencopot semua labeling dan packingnya alias barang tersebut sudah tanpa merek atau polos.  Nah, disini para pengepul barang barang rijek memainkan perannya,  mereka tinggal memesan saja label dan packing dan memasangnya kembali sehingga kelihatan baru seperti asli dan memang barang itu asli namun Rijek dari pabrik. 

Saya berikan satu contoh kasus,  ada satu pabrik sepatu terkenal di Jombang Jawa Timur, mereka atau pabrik dalam hal ini punya keterikatan kuat dengan buyernya yang merupakan merek merek sepatu terkenal dunia. 

Jika ada produk mereka yang Rijek produk-produk tersebut langsung dimusnahkan karena takut akan disalahgunakan oleh oknum-oknum tertentu dan akhirnya berada dan beredar luas di pasaran. Nah umumnya produsen atau pabrik yang memproduksi merek merek terkenal tentunya tidak akan sembarangan mengeluarkan produk-produk mereka ke pasaran walaupun statusnya Rijek. 

Semoga dengan tambahan informasi ini berguna bagi anda yang ingin berbelanja barang barang Rijek dari pabrik.  

Kedelai Edamame "Kedelai Jumbo dari Jepang"

Kedelai Jumbo Edamame

Kedelai adalah termasuk tanaman palawija dan masuk golongan kacang-kacangan. Tanaman yang berasal dari Jepang ini kini banyak dikembangkan di Indonesia mengingat konsumsinya yang semakin banyak oleh masyarakat kita.

Selama ini kita mengenal kedelai dimanfaatkan untuk pembuatan tempe, tahu dan kecap. Namun ada juga yang dimakan langsung tanpa diolah yakni dengan cara merebusnya.

Kedelai Edamame diklaim memiliki banyak manfaat bagi kesehatan manusia karena kandungan proteinnya nabatinya yang tinggi,  belum lagi vitamin A dan C serta kaya akan serat yang rendah lemak dan karbohidrat.


Saya pun baru mengenalnya pertama kali saat berkunjung ke rumah kakak, kala itu kakak ipar saya menyajikan kedelai berwarna hijau ini dengan ukuran butir yang lumayan besar daripada kedelai biasa.

Kedelai tersebut hanya direbus dengan air panas atau cukup direndam air panas untuk kemudian bisa ditaburi dengan garam sebagai penambah rasa. Hmm jangan ditanya rasanya seperti apa?  Ya pasti seperti kedelai pada umumnya namun dengan warna biji hijau dan ukuran yang jumbo.

Sangat enak menikmati hidangan bergizi tersebut dengan ditemani segelas teh pahit dikala hari hujan.  Hmmm maknyusss.

Namun tahukah anda ada beberapa manfaat dari kedelai Edamame bagi tubuh,  simak seperti dibawah ini:
1. Penguat tulang tubuh
2. Meningkatkan imunitas atau daya tahan dan kekebalan tubuh
3. Melancarkan pencernaan
4. Mengurangi gejala menopause
5. Mencegah dan mengurangi resiko kanker
6. Mencegah penyakit jantung dan resiko darah tinggi
7. Mempercepat proses pembekuan darah.
Sumber: kinisehat.com

Nah,  jika sobat belum tahu atau pengen mencicipi rasa dari kedelai Jepang ini silahkan cari di pasar atau supermarket yang kini banyak menjualnya dalam keadaan setengah beku,  setelah itu masak sesuai dengan selera anda.

CEKIDOT PREN "AKUN PAYPAL TANPA KARTU KREDIT" GAK ADA MASALAH TUH


Nama atau brand Paypal tentunya sudah tak asing lagi bagi sobat yang terjun ke dunia maya,  baik itu sebagai blogger,  youtuber,  praktisi online marketing, penjual online dan lainnya. Namun ada juga bahkan kebanyakan orang Indonesia masih asing akan keberadaannya.  Secara singkat akan dijelaskan apa sih Paypal itu,  fungsi dan juga cara kerjanya.

Paypal sendiri adalah anak dari perusahaan e commerce terkenal di dunia yakni Ebay. PayPal Inc. adalah perusahaan dalam jaringan yang menyediakan jasa transfer uang melalui surat elektronik, menggantikan metode lama yang masih menggunakan kertas, seperti cek dan wesel pos. PayPal juga menyediakan jasa untuk para pemilik situs e-commerce, lelangan, dan jenis usaha lain. Markas perusahaan ini terletak di San Jose, California, Amerika Serikat.

Sistem kerja Paypal ini terlihat sangat sederhana yakni melakukan transaksi keuangan hanya dengan memakai alamat email kita baik itu email berdomain pribadi maupun perusahaan. Jadi hanya dengan mendaftarkan alamat email kita sudah bisa mendapatkan akun Paypal. 

Hmmm namun tidak semudah itu tentunya,  untuk dapat bertransaksi keuangan tentu saja butuh informasi tentang rekening bank kita,  dan satu lagi yakni verifikasi. Nah,  masalah verifikasi akun Paypal inilah yang banyak dikeluhkan oleh para pengguna baru khususnya di Indonesia. Entah karena kebanyakan belum memiliki kartu kredit atau mungkin khawatir kalau akun kartu kreditnya disalahgunakan.

Saya sendiri telah memiliki akun Paypal berdomain Singapura sekitar tujuh tahun yang lalu,  namun karena lupa password dan email yang terdaftar akhirnya tidak saya gunakan.  Sekitar tahun 2012 saya mendaftar lagi Paypal dengan alasan pengen mencoba saja,  namun hal itu ternyata bermanfaat setelah banyak kerja sambilan saya dengan orang di luar negeri yang mensyaratkan pembayaran fee kerja saya dengan menggunakan Paypal.

Dan satu hal lagi sampai sekarang akun Paypal milik saya masih unverified atau belum terverifikasi.  Alasannya cuman satu saya tidak memiliki kartu kredit dan memang tidak ada keinginan untuk memilikinya.

Berbekal nekat saya ajukan ke klien akun Paypal tersebut untuk proses pembayaran freelance. Saya sendiri lupa berapa dollar pertama kali paypal milik saya menerima pembayaran. Satu hal yang pasti uang di saldonya Pending selama 21 hari karena statusnya yang unverified dan ini adalah kali pertama transaksi terjadi. Bersabar selama 3 minggu akhirnya pecah telor juga. 

Dollar yang pending tersebut akhirnya masuk ke balanced Saldo,  dan tanpa menunggu lama akhirnya saya tarik atau withdraw uang itu ke rekening bank kebetulan saya memakai bank BCA saat mendaftar di Paypal. Setelah proses withdraw atau penarikan selesai saya mendapat email konfirmasi bahwa uang tersebut sedang dalam proses transfer ke rekening bank dan akan masuk sekitar 2-4 hari kerja.  Alhamdulillah hanya butuh waktu 2 hari kerja,  saldo telah berpindah dari PayPal ke rekening bank saya.

Saya sudah jalani memakai Paypal unverified atau belum terverifikasi untuk proses pembayaran kerja freelance dan pendapatan dari blog selama hampir 3 tahun terakhir dan tak pernah ada masalah berarti.

Hanya saja beberapa kekurangan paypal yakni:
1. Kurs dollar ke rupiah lebih rendah dari kurs pasaran
2. Ada potongan sebesar 16 ribu rupiah untuk pencarian dana atau withdraw kurang dari 1.5 juta rupiah
3. Adanya fee yang besarannya saya kurang tahu pasti untuk setiap nilai penerimaan uang. Sebagai contoh: tgl 3 Mei saya menerima transfer dari klien sebesar $125 terkena fee $5.8 kemudian 30 April saya payout Popcash sebesar $10 dengan fee $0.2 saja. [lihat gambar dibawah ini]




Sedangkan kelebihan Paypal antara lain:
1. Sangat praktis dan mudah operasionalnya,  persis seperti mobile banking. Hanya butuh alamat email dan password.
2. Proses transfer yang cepat.  Untuk withdraw atau penarikan uang biasanya dijanjikan di email selama 2-4 hari kerja kenyataannya kadang 1 hari kerja atau sehari setelah proses uang sudah masuk ke rekening kita.
3. Tidak ada iuran tahunan dan biaya operasional seperti Payooner

So,  cepetan buat akun Paypal mumpung masih belum terlalu ribet prosesnya. Dan jangan khawatir tanpa kartu kredit pun anda masih menggunakannya bertransaksi dan menerima pembayaran.

Terminal 1 Cargo Bandara Juanda "Pengalaman Ambil Barang Port to Port"

Terminal Cargo Bandara Juanda

Kebetulan hari ini ada seorang pelanggan saya dari Ternate yang minta dijemput di bandara Juanda terminal 1 karena dia menggunakan maskapai Sriwijaya Air. Namun rupanya ada tugas tambahan yang harus saya lakukan, penumpang tersebut ternyata juga menyertakan barang cargo dalam pesawat yang dia tumpangi. 

Demi pelayanan dan servis kepada pelanggan saya iyakan saja keinginannya, hitung-hitung ada pengalaman bagaimana cara mengambil barang kiriman cargo port to port atau dari bandara ke bandara. Layanan ini diklaim lebin murah ongkosnya daripada port to door atau bandara ke rumah seperti layanan yang sudah umum ada seperti PT POS,  JNE,  JNT,  TIKI,  dll. 

Rupanya terminal cargo di bandara Juanda juga terbagi dua yakni berdasarkan terminalnya yakni T1 dan T2. Dimana terminal 1 adalah semua penerbangan domestik sedangkan terminal 2 adalah domestik khusus penerbangan Garuda Indonesia serta penerbangan internasional.



Letak kedua cargo ini dekat dengan terminal aslinya dimana cargo T1 dekat terminal 1 dan begitu juga untuk terminal. 

Letak cargo terminal 1 bandara Juanda ada di sebelah kiri perempatan lalin setelah gate atau keluar gerbang parkir terminal. Ada papan petunjuk yang jelas terpampang di kiri jalan. Anda ikuti saja jalanan tersebut kemudian belok ke kiri kira kira 500 meter letak terminal cargo ada di sebelah kanan begitu juga pintu masuk parkir mobilnya.  

Sedangkan jalan lurus adalah restricted area karena tempat lalu lalang mobil operasional bandara termasuk tangki bahan bakar. Setelah parkir maka nampak deretan gudang gudang kecil seperti ruko lengkap dengan nama-nama layanan jasa cargonya. Ada beberapa nama besar yang saya tahu,  namun ada juga yang saya belum familiar. 

Akhirnya jasa layanan cargo pelanggan saya pun ketemu,  dan saya parkir mobil di sebelah kanan atau di depan seberang kantor tersebut. 

Pelanggan saya segera menghubungi petugasnya,  dan ternyata barangnya masih dalam proses bongkar muat setelah bongkar muat bagasi penumpang maka muatan cargo selanjutnya. Dan kita disuruh menunggu kurang lebih satu jam.  Pelanggan menanyakan apakah saya keberatan atau tidak menunggu, saya jawab tidak asal dia bersedia membayar tiket masuk parkir terminal cargo tersebut, dan dia pun setuju. 

Setelah satu truk selesai bongkar muat kurang lebih 35 menit,  muncul truk baru lagi milik perusahaan ekspedisi tersebut dan syukurlah barang yang kita tunggu akhirnya datang. Sebuah keranjang berwarna biru yang terbungkus lakban atau isolasi coklat di sisinya diambil oleh pegawai ekspedisi tersebut.



Ternyata isinya imut banget seekor kelinci ras atau Angora. Saya bertanya berapa biaya kirimnya dari Ternate ternyata sekitar 25 ribu per kilogram dengan total berat 5 kg. Dan untuk mengirim hewan atau tanaman fan buah-buahan dibutuhkan surat pengantar dari Dinas Karantina setempat dan surat pengeluaran hewan dari dinas terkait. Namun saat pengambilan surat tersebut tidak ditanyakan lagi oleh petugas cargo. Juga ada biaya tambahan setelahnya yakni biaya antar lintas cargo yang besarnya sekitar 30 ribu rupiah. 

Sekitar lima menit penyelesaian pembayaran dan dokumen akhirnya kelinci imut sudah bisa kita bawa pulang.  Dan setelah itu segera saya pacu mobil keluar bandara mengarah ke daerah Dupak mengantar sang ta,mu. 

Artikel Unggulan

PENGHASILAN 100$ PERTAMA DARI PROPELLER ADS

Transfer Propellerads ke akun Paypal saya Sebagai seorang blogger tidak munafik bahwa tujuan saya adalah memonetisasi blog milik saya. ...

DMCA

DMCA